酚醛夾布導向帶是裝置在活塞或軸上起導向感化的、能夠或許較好蒙受徑向力的耐磨帶/耐磨環，掩護密封圈不受狄塞爾效應的影響，干運轉無匍匐景象。它是一種聚酯纖維加強的酚醛加聚合物，即纖維復合資料織物加強的熱固性分解樹脂，由精密網狀塑料、特別熱合樹脂和光滑增加劑構成，能夠或許好地接收震能，具備高的耐磨性和干運轉特征。帶的外表有，起過油光滑感化，研磨外表是為了保障厚度公役，便利裝置和運轉靠得住性。 
       酚醛夾布管廠家先容因為傳統的聚四氟乙烯+銅粉導向帶大支承壓力僅為15N/平方毫米（即便是外洋進步前輩的工藝和建造），在蒙受徑向力的時辰易磨偏，而使密封件生效,油缸泄露，在實際中，不蒙受徑向力幾近是不能夠的，如一個鏍釘擰偏了也就發生了徑向力。而酚醛樹脂夾布導向帶恰好降服了這個缺點，它的大支承壓力靜態能夠高過100N/平方毫米，靜態能夠高過346N/平方毫米，在外洋，人們已普遍地利用酚醛夾布導向帶而盡可能罕用或不用傳統的PTFE+銅粉導向帶來躲避不用要的喪失和費事，酚醛夾布管廠家先容在國際的油缸設想中，一些專業的設想職員已和國際接軌。在蒙受徑向力或有蒙受徑向力偏向的時辰，酚醛夾布導向帶是好的挑選。